大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于触高压线农机手身亡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍触高压线农机手身亡的解答，让我们一起看看吧。

1. 道路交通安全法手抄报内容？
2. 输电线铁塔高度有要求吗？

道路交通安全法手抄报内容？

一、雨天行车忌打手机

车辆一般没有特别安装避雷针，但车壳是金属的，因屏蔽作用，就算闪电击中汽车，也不会伤人。所以，车厢是躲避雷击的理想地方。由于雷电的干扰，手机的无线频率跳跃性增强，这容易诱发雷击和烧机等事故。总之，在打雷的时候，不管是在车内还是车外，尽量避免接打手机。

二、尽量不要开启电子设备

　雷雨天气最好不要打开收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护，在雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如GPS、车载电话、CD等。同样最好是停车熄火在路边等待闪电停止，避免造成汽车的电子系统出现问题。

三、不要停在树和高压线下

　郊外行驶时，周围路面空旷，车辆更容易受到雷电袭击，这时更不能将汽车停放在靠近大树的'地方和高压电线下面。突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒，伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险，应该尽量把车辆远离这些地点停放。车内人员应关闭车窗，避免将身体伸出车外，这样会增加人体被雷电直接击中的可能。遇到雨势太大，最好停车等雨小一些或者雨停再出发。

四、保持安全距离

　雷雨天要保持安全的行车间距。在高速路上，当行驶速度为100公里/小时的时候，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路积水，前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模煳，更要注意行车安全距离。

输电线铁塔高度有要求吗？

对输电线路铁塔高度的要求，从根本上讲是导线，是要保证导线对地或交叉跨越物有足够的安全距离。

当然也可以说对杆塔的高度间接上有要求，因为导线的最终高度，基本上，或者说绝大部分，是杆塔高度提供（或决定）的。具体高度要求主要由以下一些因素决定：

1、线路电压等级：保证安全的最小距离，也叫电气间隙，画在断面图上是个圆，所以也叫间隙圆。电压等级越高，距离也就越大。

2、大地或交叉跨越物的不同类别，除了上面第1条的要求以外，增加一定的安全裕量：比如同样是大地，对耕地和山区人际罕至之地的要求就不同，耕地要考虑农作物、人员农机活动高度。又比如同样是河流，通航河流除了50年一遇最高洪水位外还要加上船只的最高桅杆高度。电气化铁路与普通铁路的要求也不同。跨越林区、树木时，不同树种的高度要求也不同，要按各自极限高度考虑。

3、导线的强度。导线的张力，或者说是应力，决定了导线的弧垂（弧垂决定了导线最低点的位置和高度）。导线的最大使用应力是导线极限应力的40%（规程规定导线使用安全系数不低于2.5)，导线强度高，使用应力就高，导线的弧垂就小，因为在工程计算上可以近似认为，导线弧垂与应力平方成反比。导线弧垂小，杆塔高度就可以降低。

4、还有其他影响：如气温，大气污秽程度（污秽等级），海拔高度对绝缘子长度有影响，其长度对杆塔高度也有影响。等等，不一一列举了。

到此，以上就是小编对于触高压线农机手身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于触高压线农机手身亡的2点解答对大家有用。